أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن نيته رفع نسبة الطاقة النظيفة في تشغيل قطاراته إلى 90% بحلول عام 2024، مواصلاً بذلك الانتقال الى الطاقة المتجددة الذي بدأ في يناير 2022 باستخدام الطاقة الرياحية لتشغيل 25% من قطاراته.
تأتي هذه الانتقالات، وفقًا لبيان من ONCF، في إطار استراتيجية الطاقة الوطنية، التي تم تحقيقها بإشراف الملك محمد السادس. تهدف هذه الاستراتيجية إلى تسريع استخدام الطاقات المتجددة في المغرب لتعزيز السيادة الطاقية، وتقليل التكاليف، وتوجيه البلاد نحو اقتصاد منخفض الانبعاثات الكربونية، مستهدفة تحقيق أكثر من 52% بحلول عام 2030. وبذلك، يتموضع المغرب كواحد من الدول الناشئة الأكثر التزامًا بتطوير الطاقة الرياحية والشمسية.
يشير البيان إلى أن ONCF، وفقًا لسياسة طاقته، يلتزم بالمساهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية والوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2035.
في سياق من الرضا عن الاختيارات التي تم اتخاذها، والتي أدت إلى فوائد لا يمكن إنكارها على الصعيدين الاقتصادي والاجتماعي والبيئي، يستمر ONCF في تدشين وتعزيز المبادرات البيئية الوقائية. تشمل هذه المبادرات منح شهادات تدريجية للمواقع الحديدية وفقًا لمعايير ISO 14001 و 50001، وتنفيذ دراسات تأثير منتظمة للمشاريع الكبيرة، وتقييم الآثار السنوية للكربون، واعتماد نظام إدارة بيئية، واستخدام الطاقة الشمسية البديلة في المحطات والمباني، وغيرها.
في يناير 2024، تلقى ONCF أيضًا تأكيدًا بنجاح إصدار الشهادات الخضراء التي تم إصدارها في يوليو 2022، بقيمة مليار درهم.
يشدد المكتب على أن هذا الإنجاز يؤكد على تماشي ONCF مع إطار التزامات السندات الخضراء الذي تم تقديمه قبل نشرها، مع التأكيد على مطابقتها لأفضل المعايير الدولية في مجال النقل المستدام ذي انبعاثات كربون منخفضة.
يصر ONCF على أن السكك الحديدية، رغم كونها وسيلة نقل بيئية بطبيعتها، فإن التزام ONCF بتحسين استمراري لبصمته الكربونية يظل، بهدف تحقيق التنقل المستدام لخدمة المجتمع والكوكب.
إرسال تعليق